Autore: Alberto Crema

Recensione Hyundai IONIQ EV

Outsider nel mondo delle elettriche, Hyundai presenta IONIQ nelle tre varianti EV, Hybrid e Plug-In Hybrid nel 2016. È il primo marchio generalista a presentare un veicolo figlio di una piattaforma che non prevede motorizzazioni “tradizionali”, ma solo a batteria. In questa prova vediamo come va la variante esclusivamente elettrica, dotata di 28kWh di batterie litio-polimeri ed una incredibile efficienza generale. Esterni ☆☆☆ Questo slideshow richiede JavaScript. La IONIQ si presenta allo stesso tempo tradizionale e diversa dalla solita “segmento C”, senza linee esasperate per essere un veicolo asiatico ad alimentazione alternativa – parlo di te, Prius. Dotata di...

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Recensione Volkswagen eGolf MY 2017

Leader nelle vendite di veicoli elettrici in Norvegia, la eGolf si è recentemente aggiornata passando dai precedenti 24kWh di batteria agli attuali 35.8kWh. Un netto aumento in autonomia (+50%) con anche altre migliorie, come il Virtual Info Display da 12,3” dietro il volante ed un nuovo motore più potente di 21 cavalli, per un totale di 136. Andiamo a vedere nella recensione quali sono i punti di forza e le criticità di questa elettrica. Esterni ☆☆☆☆ Questo slideshow richiede JavaScript. Esternamente la eGolf si presenta come qualsiasi altra Golf, ad eccezione delle linee blu all’interno dei fari Ful-Led, specifiche...

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Recensione Nissan Leaf 30kWh

La Nissan Leaf è l’elettrica più venduta al mondo, record che è riuscita a garantirsi arrivando prima sul mercato e mantenendo uno sviluppo che le ha consentito di posizionarsi sempre al primo posto nelle vendite, anche in Italia. In questa breve recensione valutiamo come si comporta su strada e nell’uso elettrico la recentemente aggiornata Leaf con batteria da 30kWh e allestimento Acenta. Esterni ☆ ☆ ☆ Questo slideshow richiede JavaScript.   Dal 2011, anno di messa in vendita della Leaf, non è cambiata quasi per nulla. Sono stati aggiunti nuovi cerchi e nuovi colori, ma il design è rimasto invariato...

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