Autore: Redazione Green Land Mobility

Evento del 13 febbraio 2017 IperPortello (Newsletter n.13 del 2017.01.23)

Cari iscritti, ultimamente c’è molta confusione riguardo a “come” e “dove” si sta muovendo la mobilità elettrica in Italia e proprio per questo abbiamo indetto un incontro con gli stakholders per cercare di capirci qualcosina in più (noi per primi). Abbiamo deciso di organizzare un evento il 13 febbraio 2017 in concomitanza con l’avvio della nuova AREA C a Milano, presso l’ IperPortello (Piazza Portello, Milano – Spazio Convegni: alla destra dell’entrata dell’ ipermercato) . L’evento inizierà a partire dalle ore 15:00. Saranno presenti i futuri protagonisti della mobilità elettrica e gli “addetti” ai lavori presenteranno la loro roadmap...

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Decreto DAFI (da Gazzetta ufficiale 14.01.2017)

E’ stato pubblicato sulla gazzetta ufficiale del 14 gennaio 2017 il DAFI ovvero la Disciplina di attuazione della direttiva 2014/94/UE del Parlamento europeo e del Consiglio, del 22 ottobre 2014, sulla realizzazione di una infrastruttura per i combustibili alternativi. Ecco il documento ufficiale, sull’immagine sopra invece il link sulla gazzetta...

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Il 2016 ed il 2017 (con retrofit, fast e flashmob!) (Newsletter n.12 del 2016.12.07)

Cari iscritti, il 2016 si sta concludendo, anno per noi importante per il primo evento ‘da adulti’ (rEVolution Electric Drive Days, REDD) e per le tante altre iniziative di cui siete già a conoscenza (solo a ricordare la convenzione CLASS per la RCA per veicoli “con la spina” ( http://greenlandmobility.it/convenzione-itasinsieme/ ) ed il bando Regione Lombardia per l’acquisto di una wallbox intelligente, se non l’avete ancora fatto, contattateci che i fondi sono agli sgoccioli!). Per quanto riguarda la nostra rete di ricarica, e’ stato comunque il primo anno dove ci siamo mossi con le nostre gambe (la sperimentazione è finita il 31 dic 2016) il che ha dunque portato alla migrazione delle colonnine alle versioni “2.0” con qualche problema di operatività tutt’ora in corso (e che vi invitiamo comunque sempre a segnalare a service@ricaricaev.it ed a iscritti@greenlandmobility.it) dovuto al fatto che gli utenti ma sopratutto la gamma di auto nel frattempo è aumentata (pur non aumentando il senso civico di chi parcheggia nei posti riservati alla ricarica senza usufruire del servizio). Già che ci siamo vi chiediamo anche di segnalarci le situazioni anomale e malfunzionamenti che riscontrate con la rete ENEL (e circuiti comptibili) sia per quanto riguarda le colonnine sia per quanto riguarda l’applicazione e-Go per smartphone (mentre per ora non possiamo fare niente per il problema della ‘sosta selvaggia’ e ‘ricarica eterna’). Con il 2017 si prospetta...

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Dafi, Class Onlus: “Quota specifica per mezzi elettrici PA” (quotidianoenergia.it).

Articolo apparso oggi 20 ottobre 2016 su QUOTIDIANO ENERGIA: Dafi, Class Onlus: “Quota specifica per mezzi elettrici PA” “Almeno il 10% nelle province ad alto inquinamento di particolato”. Soglia di erogato più bassa per i distributori carburanti che dovranno installare le colonnine. Le proposte dell’associazione nell’audizione al Senato   Inserire una quota specifica per i soli mezzi elettrici nell’ambito dell’obbligo sui veicoli “alternativi” per la PA nelle province ad alto inquinamento di particolato. È una delle proposte avanzate da Class Onlus nell’audizione di oggi sullo schema di D.Lgs di recepimento della direttiva Dafi presso le commissioni riunite Lavori pubblici-Industria del Senato. Oltre a chiedere...

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